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高速路上三條車道,走內道最安全?原來我們被騙了這么多年!

時間:2018-04-14 00:00:00  中國汽車新聞網  

     若要比哪個國家高速路最長,中國絕對是當仁不讓!車多,路也得跟得上啊!高速公路修了一條又一條,不知不覺就修出了個世界第一!對于高速公路的標準,不同的地方也有不同的標準。東南沿海地勢相對較好,那么修出的高速公路就成為所有高速公路中的主力之一,雙向6雙向8車道更是隨處可見,西北地區在這方面對比東南沿海,受地理因素限制,可以說是局限了很多。雙向4車道都并不多見,橋梁隧道才是這里的常見軍,因此路況因素相比較之下,顯得非常狹隘。

      車在高速公路上行駛總是比較快的,車輛車型也較為雜亂,行車安全非常重要,一旦發生事故,后果是相當嚴重的,因此,行車安全一定是重中之重。

      那么,上高速后走哪條車道最安全呢?其實,如果你相當注意行車安全,那么條條大路你都可以走。如果不注意安全駕駛,那么道路上就沒有安全可言,那條車道都是一樣。我國高速公路各車道時速沒有統一規定,各條高速的限速不完全一樣,而且同一條高速,在不同路段,也可能不同。

       實際上我國對于高速公路上機動車行駛的條例規定的很清楚,同方向車道,從左側算起,第一條車道限速一般是快車道,限速在100-120km/h,第二條車道限速80-100km/h,第三條車道為慢車速,限速60-100km/h,第四條車道為緊急行車道。這是雙向6車道的高速公路。但是對于雙向4車道的高速公路,一般左側車道為快車道或超車道,而右側車道為慢車道。

       如果非得要說機動車行駛在哪條高速上最安全,假如你行駛的是多車道高速公路,走中間道路是安全系數最大的。打個比方,如果你正在行駛途中,突發緊急情況,車道前卻被很多車堵住,那么你還可以靈敏的打一把方向盤,從其他兩側車道繼續行駛,降低了緊急情況給自身帶來的危險系數。如果是雙向4車道的話,那么就應該在保證不是超車的情況下,選擇第二條車道。當然了,想要行駛安全,遠離事故,我們首先就應該不疲勞駕駛,不酒后駕駛,安全駕駛的所有方面我們做到并且人人都做到,那么我們一定可以都平安的行駛在高速公路上。安全駕駛是為我們每個人的安全保駕護航的最好辦法。

 

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